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 Seemannslexikon 
DGzRS - Bremerhaven
Deutsche Marine
Horst Wessel
S e g e l s c h u l s c h i f f
"Horst Wessel"
Horst Wessel

Horst Wessel  - Stapellauf 1936
Art Segelschulschiff, Bark 
Werft Blohm & Voss, Hamburg, Bau-Nr. 508
Baujahr 1936
Indienststellung  17.09.1936
Deplacement 1755 t
Länge über alles 89,3 m 
Breite 12 m
Tiefgang 5,20 m
Höhe Großmast 45,3 m
Segelfläche 1974 m²  in  23 Segel
Hilfsmotor MAN-Diesel  750 PS, 10 kn
Besatzung 78 Stammbesatzung, 220 Seekadetten
und Unteroffiziere
Heimathafen Kiel

Segelschulschiff  " Horst Wessel "
Typschiff der Horst Wessel-Klasse

Mit dem Wiederaufbau der Marine reichte das Segelschulschiff "Gorch Fock" zur Seeoffizier- und Unteroffizieraus- bildung nicht mehr aus. Nach Plänen dieses Schiffes, in den Abmessungen etwas vergrößert, erbaute die Werft Blohm & Voss das zweite Schulschiff. Die Kiellegung war am 15.02.1936 und am 13.06.1936 fand der Stapellauf statt.

Drei Monate später, am 17.09.1936 wurde das Segelschulschiff "Horst Wessel" in Hamburg in Dienst gestellt. Die Überführungsfahrt ging nach Kiel, wo die komplette Besatzung am 20.09.1936  an Bord ging.
Die "Horst Wessel"  wurde im Rahmen der Inspektion des Bildungswesen als Schulschiff für Seekadetten und Unteroffizieranwärter bis Kriegsausbruch 1939 eingesetzt und unternahm in dieser Zeit mehrere Auslandsfahrten.
Unter anderen war sie in Las Palmas, in norwegischen Gewässern,  nach Edinburgh und Westindien.
Mit Kriegsausbruch wurde das Schulschiff zunächst in Kiel aufgelegt und der 1. Marineunteroffizierlehrabteilung zur Ausbildung zugeteilt.  Im Mai 1940 wurde sie der 7. Schiffsstammabteilung für Ausbildungszwecke  der Marine-Hitlerjugend in Stralsund zur Verfügung gestellt. Eine neue Aufgabe erhielt es im Januar 1941. Die Horst Wessel wurde dem Flottentender "Hela", der als Stabsschiff  fungierte als Beischiff bis zum 21. Mai 1941 zugeteilt.   Danach wurde das Schulschiff wieder zu Ausbildungszwecken bei der 1. Schiffsstammabteilung in Kiel als stationäres Schulschiff eingesetzt.
Horst Wessel
Die letzte Indienststellung fand am 18.4.1943 statt. Der letzte Kommandant war Kapitänleutnant Barthold Schnibbe, blieb auch nach der Kapitulation Kommandant.
Mit Kriegsende 1945 wurde das Schiff den USA zugesprochen. Im Sommer 1945 wurde sie nach Wilhelmshaven überführt, wo von Seiten der Marinewerft kleinere Instandsetzungen durchgeführt wurden. Am 22. 12. 1945 hat man sie nach Bremerhaven in die dortige U.S. Naval Base im Kaiserhafen überführt. Von Bremerhaven aus startete die Überführung in die USA. Für diesen Zweck hatte man von der ursprünglichen Stammbesatzung 40 Mann wieder an Bord geholt.  Nach einer weiteren Überholung in der Rickmerswerft Bremerhaven und der Einschiffung amerikanischer Besatzungsangehöriger lief das Schiff dann am 30. Mai 1946 mit Kurs nach New London im Staat Connecticut, USA aus.

U.S. Coast Guard Barque "Eagle" (WIX-327)
ex: Segelschulschiff "Horst Wessel"
Nach der Überführung dient das Segelschulschiff seitdem der Akademie der Küstenwache
( Coast Guard ). Das Schulschiff wurde nur geringfügig verändert. Anstelle der zwei Besan-Gaffelsegel, eines Unter- und eines Oberbesansegels, bekam sie ein großes Gaffelsegel.

Training Complement: 12 Officers, 38 crew, 150 cadets (average)

Alljährlich unternimmt sie vier Ausbildungsfahrten, davon zwei nach Europa oder in die Karibik
und zwei kürzere an der Westküste der USA entlang. 1981-82  wurde die Eagle mit wasserdichten Schotten und mit einer neuen Maschine ausgerüstet. Die Inneneinrichtungen wurden ebenfalls renoviert. 
Schulschiff Eagle
Im Jahre 1996  besuchte das Schulschiff anläßlich des vor 60 Jahren erfolgten Stapellaufes
die Werft "Blohm & Voss" in Hamburg.
"Eagle" war Flaggschiff der Sail New York 2000

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