Die "Norwegian Sky
ist nach Angaben der Lloyd Werft das größte Passagierschiff,
das jemals in Deutschland gebaut wurde. Dabei hatte die Geschichte des
Luxusliners wenig rühmlich begonnen. Als Überbleibsel in der
Konkursmasse des 1996 zusammengebrochenen Vulkan-Werftverbundes, rostete
der unansehnliche Metallrumpf rund ein Jahr an einer Pier in Bremen vor
sich hin. Doch dann entschied sich die norwegische Reederei Norwegian Cruise
Lines dafür, den Rumpf zu kaufen. Die Bremerhavener Lloyd Werft bekam
den Auftrag, diesen Rumpf in einen der größten Kreuzliner Europas
fertig zu bauen. Im März 1998 wurde der Schiffsrumpf nach Bremerhaven
geschleppt. Nach 16 Monaten Arbeit wurde die Norwegian Sky zur vollsten
Zufriedenheit des Reeders fertig gestellt.
Auf
dem Schiff wurden unter anderen :
| 500 000 kg |
Farbe verstrichen |
| 32000 m² |
Teppichboden verlegt |
| 1500 km |
Kabel für die elektrischen
Anlagen gezogen |
| 120 km |
Rohrleitungen verlegt |
| 25 000 |
Lampen installiert |
| 1834 |
Innentüren eingebaut |
| 835 |
Fenster ( Bulleys)
in den Schiffsrumpf eingesetzt
|
.
900 000 Stunden Arbeit
stecken in dem Luxusschiff.
Bis zu 2000 Menschen
haben teilweise zur gleichen Zeit an Bord gearbeitet. Unternehmen aus Deutschland,
Dänemark, England, Griechenland, Italien, Norwegen, Österreich
und Schweden.
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Die Schiffsbrücke
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Kapitän
Ragnar Nilsen
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Das Leben unter freiem
Himmel spielt sich oben
auf den Decks 11 und
12 ab.
Batterien von Liegestühlen
neben den 2 Pools
und
5 Whirlpools.
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Die Mini-Jungfernfahrt
führte die Norwegian Sky am 04.08.99 mit 1800 Passagiere von Bremerhaven in die englische Hafenstadt Dover durch. Das Einsatzgebiet der Norwegian
Sky ist künftig : Die Karibik
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